تم تطوير محطات تكرير النفط الخام المتنقلة بسعات من 1 طن إلى 10 طن تحت ضمان الهندسة المتقدمة لشركة HK Makine Mühendisliği؛ وهي حلول جاهزة متنقلة مثبتة على شاحنات مخصصة لمعالجة النفط الخام في مواقع الآبار النائية ومواقع الطاقة البعيدة حول العالم وتحويله إلى وقود عالي الجودة.
على الرغم من أن النظام يعمل بمبدأ الدفعات (Batch)، إلا أنه يتميز بطابع تدفقي شبه مستمر بفضل تقنية الفراغ العالي وأنظمة الأنابيب الملتوية (Serpentine). تكتمل دورة التشغيل الكاملة في غضون 6 إلى 8 ساعات في المتوسط حسب كثافة النفط الخام والسعة.
يبلغ متوسط وقت التشغيل والمعالجة لكل دورة تعبئة بين 6 و 8 ساعات. يتوفر وضع الراحة المتتالية والتعبئة السريعة لتشغيل مستمر على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع.
لا تتطلب أي إنشاءات خرسانية. يتم إحضار المحطة إلى الموقع عبر مقطورة الشاحنة، وتثبيتها بواسطة الرافعة من قبل فريقنا الهندسي الخبير، وتشغيلها فوراً بنظام التوصيل والتشغيل (Plug-and-Play) عبر ربط خطوط الكهرباء والمواد الخام.
تُصنع جميع وحداتنا مع شهادة CE الرسمية التي تتوافق تماماً مع معايير السلامة للاتحاد الأوروبي والدولية، وتجتاز اختبارات الضغط العالي والبيئات القابلة للانفجار بنجاح.
محطتنا مغطاة بـ ضمان شركة HK Makine الكامل لمدة عامين ضد عيوب التصنيع، والمكونات الميكانيكية، وأوعية المفاعل، وأنظمة الأتمتة (PLC).
تم تحسين البنية التحتية بالكامل لجميع لوحات الطاقة، المحركات، المضخات، والأتمتة في المحطة لتعمل قياسياً على طاقة كهربائية صناعية 380 فولت (3 طور + محايد + تأريض).
لتوفير المرونة بناءً على ظروف موقع المستثمر، يتم تقديم 3 بدائل لنظام موقد فرن تسخين المفاعل: 1. الغاز الطبيعي / LPG، 2. الديزل، 3. زيت الوقود (Fuel Oil).
يتم تعبئة وعاء المفاعل الأفقي بالمادة الخام. تكون درجات الحرارة عند القيمة الابتدائية (T = 25°C). وتكون جميع صمامات خروج المنتجات (V1, V2, V3, V4) في وضع الإغلاق (CLOSED).
يتم تشغيل مضخة الفراغ لخفض الضغط الداخلي للنظام إلى قيمة الفراغ المستهدفة (-650 ملم زئبق). القاعدة: لا تبدأ التسخين إلا بعد وصول الفراغ إلى القيمة المستهدفة.
يبدأ السخان في العمل وترتفع درجة حرارة المفاعل. يمر البخار عبر المبدل الحراري الصادم للتبريد، وبناءً على نطاقات درجات الحرارة، تفتح صمامات V1 و V2 و V3 و V4 بالتسلسل لنقل المنتجات إلى خزانات التجميع D1 و D2 و D3 و D4.
بعد استخراج المنتجات الأربعة بالكامل، يتم إيقاف السخان. تُغلق مضخة الفراغ ويعود ضغط النظام إلى وضعه الطبيعي. يتم تفريغ المنتج الثقيل المتبقي في المفاعل ويُعاد ضبط النظام لشحنة جديدة.
إدارة الأمان والمخاطر: الغازات الخفيفة مثل الميثان والإيثان التي يستحيل تسييلها في المبدل الحراري، تمر بأمان عبر الحلقة السائلة لمضخة الفراغ ذات العجلة المائية إلى خزان غاز النرجيلة سعة 4000 لتر. يتم غسل هذه الغازات وإزالة عدم استقرارها، ثم توجيهها للتحراق بطريقة محكومة عبر خط الشعلة (Flare). تم منع تراكم الضغط في النظام بالكامل.
تُعرض أدناه نسب عوائد المنتجات المتوسطة الحقيقية التي تم الحصول عليها في محطات تقطير النفط الخام القياسية في جميع أنحاء العالم دون الارتباط بدولة معينة:
سيناريو التدفق السريع: يصل الفراغ إلى الهدف أولاً، ثم ينشط السخان ليمر البخار عبر المبدل الحراري وملء الخزانات D1-D4 عبر الصمامات V1-V4 تبعاً لدرجة الحرارة.
تم تصميم موديلات المصافي المتنقلة الخاصة بنا خصيصاً وفقاً لحجم المعالجة اليومية للنفط الخام لجميع مستثمرينا حول العالم؛ بأبعاد العرض والطول المناسبة للنقل بمعايير مقطورات الطرق السريعة القياسية.
| السعة (طن / دفعة) | حجم المفاعل (لتر) | متوسط المدة | عرض الشاصيه | طول الشاصيه | ارتفاع الشاصيه |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 طن | ~1,150 لتر | 6 - 8 ساعات | 2.50 متر | 6.00 أمتار | 3.20 أمتار |
| 2 طن | ~2,300 لتر | 6 - 8 ساعات | 2.50 متر | 6.00 أمتار | 3.20 أمتار |
| 3 أطنان | ~3,450 لتر | 6 - 8 ساعات | 2.50 متر | 12.00 متراً | 3.20 أمتار |
| 4 أطنان | ~4,600 لتر | 6 - 8 ساعات | 2.50 متر | 12.00 متراً | 3.20 أمتار |
| 5 أطنان | ~5,750 لتر | 6 - 8 ساعات | 2.50 متر | 12.00 متراً | 3.20 أمتار |
| 6 أطنان | ~6,900 لتر | 6 - 8 ساعات | 2.50 متر | 12.00 متراً | 3.20 أمتار |
| 8 أطنان | ~9,200 لتر | 6 - 8 ساعات | 2.50 متر | 12.00 متراً | 3.20 أمتار |
| 10 أطنان | ~11,500 لتر | 7 - 9 ساعات | 2.50 متر | 12.00 متراً | 3.20 أمتار |
| تُنتج الأنظمة ذات السعة 1 و 2 طن على شاصيه مدمج بطول 6 أمتار، بينما تُنتج الأنظمة ذات السعة من 3 إلى 10 طن على شاصيه مقطورة شاحنة ثقيلة بطول 12 متراً. | |||||
على عكس المصافي التقليدية المصنوعة من الإسمنت المسلح والثابتة، يمنح التصميم المتنقل لشركة HK Makine Mühendisliği للمستثمرين مرونة لوجستية وتشغيلية فريدة:
لا تتطلب إنشاءات خرسانية أو مونة أو حفر أساسات أو إعداد مواقع العمل. يتم جلب المحطة إلى الموقع عبر مقطورة الشاحنة وإنزالها بواسطة الرافعة لتصبح جاهزة للعمل فور ربط خطوط الكهرباء وإمداد النفط الخام.
عند اكتمال عمر الإنتاج لاحتياطي رأس البئر أو عند الحاجة للانتقال إلى حقل نفطي جديد، يمكن نقل المحطة بسهولة بالغة إلى الموقع الجديد عن طريق ربطها مباشرة برأس الجرار دون أي عمليات تفكيك.
توفر تكلفة استثمار أولية منخفضة للغاية مقارنة بالمصافي الثابتة. بفضل مخرجات البنزين والديزل ذات هامش الربح المرتفع، تسترد المحطة تكلفة الاستثمار بالكامل خلال 3 إلى 5 أشهر في ظروف السوق.
تقضي تماماً على التبعية الخارجية في مناطق الصحراء والجبال أو حقول الطاقة النائية التي يصعب الوصول إليها. يمكن استخدام الوقود المنتج مباشرة في الآليات الثقيلة والمولدات ووسائل النقل في الموقع.
تعتمد النجاح الاقتصادي لنظام المصفاة المتنقلة لدينا على تحسين الطاقة وتصفير التكاليف اللوجستية من خلال تكرير النفط الخام في الموقع.
انخفاض استهلاك الطاقة: بفضل مبادلات استرداد الحرارة المستخدمة في غلايات الأفران والأنابيب الملتوية، تُستخدم الطاقة الحرارية للغازات الساخنة الخارجة من النظام لتسخين النفط الخام البارد الداخل حديثاً. يقلل هذا التكامل الحراري استهلاك الوقود بنسبة 35%.
التوفير اللوجستي: يؤدي نقل النفط الخام بالصهاريج إلى مدينة أو دولة أخرى إلى تكبد تكاليف نقل وتخليص جمركي باهظة. إن معالجة النفط الخام عند رأس البئر وإنتاج منتجات نهائية (ديزل وبنزين) تلغي تكاليف الشحن بالكامل وتعظم هامش الربح الصافي للطن الواحد.
الجودات الفنية ومجالات الاستخدام للمنتجات النهائية التي يتم الحصول عليها بنقاوة عالية من وحدة التقطير الفراغي المتنقلة لدينا:
الجودة والتشكيل: سلسلة C5 - C10، نطاق غليان 35°C - 180°C، نواتج خفيفة ذات أوكتان عالي.
الغرض من الاستخدام:
الجودة والتشكيل: سلسلة C14 - C20، نطاق غليان 250°C - 350°C، نقطة وميض >55°C.
الغرض من الاستخدام:
الجودة والتشكيل: سلسلة C11 - C13، نطاق غليان 180°C - 250°C، متوافق تماماً مع معايير Jet A-1.
الغرض من الاستخدام:
الجودة والتشكيل: جزء وسطي ثقيل ذو مؤشر لزوجة عالي.
الغرض من الاستخدام:
Kalite & Karbon: سلسلة C20 - C25، قيمة حرارية عالية.
الغرض من الاستخدام:
الجودة والتشكيل: بقايا فراغ ثقيلة C25+، متانة عالية.
الغرض من الاستخدام:
إجابات على كافة الأسئلة التي يطرحها مستثمرونا الدوليون حول وحدات التقطير الفراغي المتنقلة، السعات، جودة المنتجات، وعمليات الشحن: